導讀：壓縮機是制冷系統的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發（吸熱）的制冷循環。壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備（啟動器和熱保護器）及冷卻系統組成。
　　
　　壓縮機是以流水線方式生產的。在機械加工車間（包括鑄造）制造出缸體、活塞（轉軸）、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件；在電機車間組裝出轉子、定子；在沖壓車間制造出殼體等。然后在總裝車間進行裝配、焊接、清洗烘干，最后經檢驗合格包裝出廠。大多數壓縮機制造廠不生產啟動器和熱保護器，而是根據需要從市場采購。
　　
　　按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式（蒸發溫度-35～-15℃），一般用于家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式（蒸發溫度-20～0℃），一般用于冷飲柜、牛奶冷藏箱等。高背壓式（蒸發溫度-5～15℃），一般用于房間空氣調節器、除濕機、熱泵等。4.規格、質量壓縮機的規格是按輸入功率來劃分的。一般每種規格間相差50W左右。
　　
　　經歷了2008年金融危機的洗禮、2009年市場復蘇的忙碌，盼著歇口氣的冰箱壓縮機生產企業進入了2010年。然而，一波三折，整個冰箱產業鏈并沒有如愿步入平穩調整期，原材料價格陡然上漲、整機采購需求趨勢不明朗、市場競爭日趨激烈……冰箱壓縮機生產企業都感到壓力很大。
　　
　　自1997年消費疲軟持續至今,各種商品持續降價,制冷行業未能幸免.而市場對壓縮機提出的技術質量要求一點也未放松,這致使制冷行業利潤微薄,一些企業甚至虧本經營,無力投資持續改進工藝和設計.因此壓縮機的設計成本,生產管理成本和物資采購成本降低也是一種趨勢.總之,為了滿足日益增加的各種形式和性能冰箱的要求,冰箱壓縮機必須不斷發展和完善,而高效節能,低噪聲,低成本,高質量和綠色環保是冰箱壓縮機的發展方向.
　　
　　境遇不同，幾家歡喜幾家愁
　　
　　國家統計局數據顯示，2010年1~6月，中國生產冰箱3894.86萬臺，同比增長28.21%;冷柜872.93萬臺，同比增長31.74%。整機產量的持續增長對壓縮機生產企業來說是個好消息，這意味著冰箱壓縮機的采購量也會增加。然而，記者在采訪過程中了解到，2010年，冰箱壓縮機生產企業普遍遇上了最堵心的事——只見銷售量增長，不見利潤增加。
　　
　　2010年1~7月，杭州錢江壓縮機有限公司已完成冰箱壓縮機生產銷售700多萬臺。錢江壓縮機總經理張云告訴記者：“2010年，錢江冰箱壓縮機銷售量同比增長超過20%，相比之下，銷售額與2009年同期相比的增長幅度要遜色很多，只有幾個百分點的增長。”據華意壓縮機股份有限公司市場總監章林賦介紹：“從2009年11月28日華意景德鎮工廠完成整體搬遷以來，華意保持穩步發展，當時制定的‘600計劃’（2010年，實現環保高效冰箱壓縮機產銷600萬臺）基本可以完成，到2010年8月底，華意今年已經生產銷售冰箱壓縮機超過400萬臺。”盡管如此，華意卻沒有收獲多少利潤，章林賦無奈地說：“粗略計算，產品毛利潤也就10個點左右，基本不掙錢。”廣州萬寶集團壓縮機有限公司的遭遇也差不多，2010年上半年冰箱壓縮機產銷量比2009年同期增長了40%，達到500萬臺，但利潤率卻不見起色。記者從扎努西電氣機械天津壓縮機有限公司中方總經理甄洪濱處了解到，出口占天津扎努西總體業務比例的30%，201